Последовательный гибрид в городе и на трассе: границы ожидаемой экономии
Ежедневный маршрут длиной тридцать километров между спальным районом и офисом позволяет автомобилю эволют ispace двигаться исключительно на энергии встроенной тяговой батареи без запуска бензинового мотора при условии регулярного подключения к бытовой розетке на ночной парковке. Добавление к этому же маршруту скоростного загородного участка в сто километров вынуждает бортовую электронику активировать двигатель внутреннего сгорания для подзарядки …






